中国传奇飞行员曾入飞虎队 为抗日新婚三日就离
周训典，抗日战争中的飞虎队中国队员。他对日空战71次，击落日机两架，偷袭炸毁地面日机40架、军车23辆……抗战胜利时，周训典才24岁。中美双方授予他各类勋章、奖章13枚。他不仅在抗战中英勇抗击日军，而且在解放战争期间毅然加入人民空军。
空战英雄屡创奇迹
周训典，宁波人，就读于宁波翰香小学、浙东中学。1937年8月13日，日军向上海发动大规模进攻，江浙各地和宁波遭到日机狂轰滥炸，周训典目睹同胞的苦难，毅然参加“宁波青年学生抗日救亡队”。1939年12月，他考上航空机械学校。1941年4月20日，宁波落入敌手，周训典与父母失去联系。7月，周训典毅然投笔从戎，考入第15期留美军官学校。
1942年9月，经过飞行理论和实践训练，周训典全班169名学员中，准许出国留美的只有71人。1943年7月，在美国中级飞行训练结束，分科训练开始时，校方征求个人意见：愿意学哪种机型的飞行技术？周训典坚决表示：学驱逐机！打击日本鬼子，保卫祖国领空。经驱逐机飞行技术系统训练和严格考核，并进行空战强化训练，只有45人顺利毕业，周训典就是幸运者之一。
周训典焦急期盼早日回国参战的日子里，偶遇一名侨居美国的姑娘邝林达，向他倾诉爱慕之意，两人喜结良缘闪婚成亲。但周训典突然接到火速回国的通知。妻子要他留在美国，但周训典抗日杀敌意志坚定，只能与她分手。婚姻仅有3天，两人办了正式离婚手续，获地方法院的判决书。
1944年1月，周训典与15期第5批留美飞行员一起，离开美国到印度卡拉奇转机型训练。他飞P—40新式战斗机，编入美国14航空队中美空军联队（飞虎队）5大队，亦称中美空军混合团5大队27中队，成为战斗机飞行员。
7月初，5大队所有飞行员从印度卡拉奇驾驶P—40新式战斗机，沿着“驼峰航线”南线，飞密支那—汀江—杜姆杜摩—奈卡河，再越过云贵高原横断山脉，飞抵昆明。
7月9日，5大队经桂林刚降落湖南芷江机场，就遇紧急空袭警报，周训典奉命驾机迎击，但日机窜了回去，未能进入战斗。
当“长（沙）衡（阳）战役”空战最惨烈的时期，5大队立即投入衡阳保卫战。中旬，日寇又向衡阳大举进攻，5大队的战机立即冲向敌人。周训典向日寇扫射、投弹。
1944年7月14—28日，5大队4个中队配合14航空队，3次袭击位于洞庭湖北岸的日本空军重要基地白螺矶机场，共摧毁日机66架、击伤24架，其中周训典炸毁地面日机24架，被记大功一次。
三次死里逃生
抗战时期，日本的空中力量优于中国，且日本飞行员都受过严格的技术、战术训练，对日空战异常惨烈，周训典三次死里逃生。
第一次是1944年8月27日。5大队27中队空袭长沙、湘潭，周训典执行任务轰炸湘潭机场及其周边日军补给线。中午12时，14架P—40在芷江起飞，到达湘潭后，从6000米高空急速下降交叉俯冲、扫射投弹，被击中的日本飞机和卡车燃起大火，只用20分钟结束战斗。
接着，他们沿湘江，对敌占领的桥梁、船队、战车轮番轰炸和扫射。返航途中，日军集中地面炮火向机群射击，周训典战机严重受伤，迫降在敌占区的稻田里。他跳出机舱、未关发动机，掏出手枪朝飞机油箱连开数枪，趁飞机起火燃起的浓烟，朝村庄跑去，闯进一家农院，遇见父子二人，要求暂避。老农让他从后门跑出去，翻越深山密林，半个月回到芷江基地。战友们见到他非常意外，因为基地已宣布人、机失踪。后来，周训典得知老农被日军残忍杀害了，儿子外出逃生。他们对国家的忠贞、对日寇的仇恨，不亚于前线杀敌的将士。
第二次是1944年11月9日。周训典他们中队掩护10余架B—25轰炸机，炸毁了衡阳机场上日军的20余架轰炸机和数架战斗机，以及公路上的23辆日军货车。当周训典的战机袭击扫射日军宝庆据点时，4架日本零式战机前来拦截。他快速进入云层中飞回芷江。准备降落时，被这4架日机包围扫射，机身被打得千疮百孔。而周训典子弹打尽、油料也将耗尽，只能滑翔迫降，并趴在机身下面躲避日机轮番向他扫射。芷江基地朝日军射击，击伤2架，迫使日机仓惶逃离，使他躲过劫难。
第三次是1945年4月2日。周训典奉命俯冲轰炸祁阳冷水滩铁桥，拉起机头爬高上升时，被敌人炮火击中。他迅速跳伞，落在日军阵地附近，被一棵大树挂住，背部被树杈划伤。敌人立刻四处搜索，他跳入水潭，潜伏在水草里。后被8名游击队员救起，但伤口感染化脓发炎，精心调养了一个多月。3名游击队员护送他回到芷江基地，继续参加空战。其中一名游击队员为了掩护他被日军俘获杀害。
参加受降仪式
1945年9月9日，中国战区侵华日军投降签字仪式在南京举行。国民政府首席代表是国民党陆军总司令何应钦。他乘坐的是C—47运输机，由5大队副大队长项世端带领驱逐机编队护航至南京，飞行员们被允许在旁听席上参加受降仪式。周训典参加了受降仪式。
从1944年7月到1945年8月日本无条件投降，周训典与5大队战友驻扎在芷江机场，度过了人生中辉煌、值得怀念的青春岁月，也经历了惊心动魄的生死考验，先后在湖南、广西、贵州、湖北、江西、江苏和福建等地上空，参加对日空战71次，击落日机2架，炸毁地面日机40架、军车23辆，还摧毁了日军机场大量设施。
1946年初，周训典回到故乡，《宁波日报》记者谢世耀采访他，问及对空战经历和体会的最好概括。周训典说：“空战是敌我双方在赌赛生命，一发千钧，不是你死，就是我活，是出生入死的大搏斗。这个时候，绝对要镇静，要机警，要敏捷，要勇敢，要有决断力，要集中一切精力攻击对方，不能有丝毫放松，一定要抱定决心，歼灭敌人。如果一慌张，一松懈，或稍存妇人之仁，自身即受其害。当然，飞行员体格要极其强健，意志要极其坚定，方可完成这异常艰巨、异常危险的任务。空战和陆战一样，战斗员需要训练有素，进可攻，退可守，还要有超常的智谋和灵活的战术，才能杀敌制胜。”
空投橘子表达孝心
周训典深受父母良好影响，正直善良、待人诚恳、勤劳忠厚。年幼的他离开宁波老家在外读书求学、抗日救国，难以享受亲人间的温情，但自1940年考上四川的航空机械学校至1949年上海解放前夕，有幸认识了三位干妈。
第一位干妈是航空机械学校食堂大师傅的老伴。大师傅两口子无子女，见周训典只吃主食和泡菜、不吃热菜，却给相同的伙食费，觉得奇怪。
一天，大妈主动与周训典谈心。原来四川热菜有辣椒，他有胃病吃了辣菜胃就痛，这样营养不够，很难完成学业。从此，大妈常常给他准备一份不辣的菜，这样周训典饭量增加了，身体也比过去强壮了。
为了报答大妈的深情，他经常到食堂干活，洗菜、打扫，节假日更是忙碌。由于初级学员待遇很低，大妈常从家中带些小吃和日用品给他。
大师傅告诉他，学校每年有两次考试，学习好可以跳级到中级班学习，还借了参考书给他。周训典刻苦自学高中主要课程，如愿被中级班录取。远离家乡的他找到了亲情，提出认大师傅的老伴为干妈，老人也真心愿意。
第二位干妈是女游击队长。1945年4月2日，周训典对日军占领的铁桥进行轰炸，遇险受伤，被当地游击队相救，由队长女儿协助治疗一个多月。
姑娘纯朴水灵、活泼懂事、楚楚动人，对周训典萌生爱意，队长看在心里，想招他为婿。周训典感恩不尽，但国难当头，他觉得自己应归队杀敌、重返战场，婉言谢绝了。但为报答母女的恩情，周训典认女游击队长为第二位干妈，使她们在感情上得到一点慰藉。
队长给他路费和干粮，并派3名游击队员护送归队，中途一名游击队员为了掩护他被日军俘获。1946年冬，周训典重返湖南去看望恩人，得知那位被俘虏的游击队员早已被日军杀害，令他异常悲痛。
第三位干妈是战友沈兆南的岳母孙老太太。解放前夕，周训典和沈兆南不愿去台湾，“开小差”隐藏在上海，认识了沈的女友和母亲。周对老人十分孝顺，感情越来越深，老人没有儿子，周训典认老人为第三位干妈。
周训典与三位干妈有深厚情谊，无论他在天涯海角，心中始终怀念着她们。
在动荡的岁月里，周训典一直没有机会回宁波老家看望父母。1948年12月，周训典离家已经9年整，思念父母之情越来越浓。16日（农历十一月二十六日）巧有飞行任务经过家乡宁波，他向领导提出给父母空投一筐橘子，表示孝敬之心，得到同意。
这天11时，在大沙泥街上空响起了飞机声，飞机降低高度，在天封塔上空盘旋，周训典投下带降落伞的一筐橘子，并有一封信向父母敬孝道。邻里们奔走相告、传为佳话。
这天，周训典的大嫂在医院产下一子。周训典的大侄子叫“如强”，二侄子叫“如来”，这个三侄子取名为“如橘”。
美国空军上将向他主动行了一个军礼
1947年秋，周训典回到上海的一个夜晚，陪妻子和表妹到淮海路比较高雅的娱乐场所——“逸园夜总会”（现文化广场）跳舞。这是文化名人、社会名流和军政要人活动的地方。没有陪舞的职业舞女，更没有闲杂人员。
那天，周训典佩戴勋章、奖章，神采飞扬。跳舞间隙，悠扬的乐声渐渐停息下来，人们各自落座。只见一位身材高大的美国空军上将大步向周训典走来，主动行了一个军礼。大家感到十分惊奇，周训典很快认出了这位将军，他是大名鼎鼎的美国空军司令柯克上将！
周训典立即站起来回敬军礼。柯克上将紧紧握住他的手，用英语亲切地对他说：“你是最受美国人民尊敬和爱戴的英雄！”将军的目光停留在周训典胸前佩戴的飞行十字勋章上，这是因为周训典出色完成50次作战飞行任务后，以美国罗斯福总统名义授予他的勋章。这是美国军人中很高的荣誉，外国军人获得这种荣誉的为数极少，不管是美国军人或是中国军人，只要能得到这枚勋章，都会受到美国公众的尊敬。所以，从美国人习惯来说，柯克上将主动过来与他握手，也在情理之中了。
这段插曲为当天的舞会锦上添花。人们纷纷向年轻的中国飞行员投来敬慕的目光，感到中国飞行员为中国人争了光。
生死与共的战友情最珍贵，周训典与5位中国飞虎队队员有亲密的友谊。
林雨水，参加第13期留美飞行员班，毕业后留校任教。周训典是15期学员，他们有良好的师生关系。1944年，林雨水再三要求回国杀敌，与周训典在同一中队，成了并肩抗日的亲密战友。林雨水对日空战89次，先后击落日机5架，多次执行驼峰空运的空中护航任务，荣获14枚军功章。
彭嘉衡，和周训典是第15期留美飞行员班同学，经初、中、高级训练，以优异成绩毕业，又同在5大队作战，彭先后驾驶P—40、P—51战斗机，猛烈袭击日军占领的南京明故宫机场，仅20分钟就摧毁了15架日机。他先后执行侦察、扫射、格斗等战斗任务69次，获得美国航空最高奖“优异飞行十字勋章”和“航空奖章”等。
何其忱，第15期留美飞行学员，1943年回国任中美混合团1大队B—25轰炸机机长，参战20余次，战斗飞行160小时，立下不少战功。
吴其轺，1941年于杭州空军军官学校毕业，为中美混合团5大队战斗机上尉飞行员，空战88次，飞行800多小时，被日机击落3次，受过重伤。盟军授予他“优异飞行十字勋章”、“航空奖章”和“集体荣誉勋章”。
张炎，被选送赴美训练，1945年3月回国，任中美混合团1大队B—25轰炸机飞行员，执行作战10次，对日军占领的石家庄、郑州、北平南苑机场空袭，沉重打击了垂死挣扎的日本侵略者。
